錘式破碎制砂機在水泥廠主要用于中碎或細碎中等硬度的物料。多年來,在錘式破碎制砂機日常維護及修理中摸索出一些經驗,現將遇到的問題與解決措施作一總結。
1、轉子部分1錘頭存在的問題
錘式破碎制砂機的錘頭是主要的消耗件。在更換后,開車時發現振動加劇,會造成主軸軸承或聯軸器損壞現象。錘頭使用周期短。
解決措施
錘頭在使用過程中根據電流的情況要按時倒眼、翻個,直到更換新錘頭,更換新錘頭時要上秤稱一下,然后平均分成幾組(一般是3組或4組),使每組的重量要相等,否則開車就容易引起振動,因為錘頭在鑄造時是有誤差的,以至于每個錘頭的重量也不相同。平時有停車機會時要檢查錘頭與篩條之間、篩條與篩條之間的間隙,必要時進行調整,并且要按時更換篩條[我們廠是每周期(每次中修)更換一次,個別折、彎的除外」,新篩條與舊篩條相比每副錘頭要能多使用4一5個班左右,錘頭的成本要比篩條高得多。
2錘架存在的問題
1.錘式破碎制砂機的錘架是鑄鋼材質,與物料的接觸較少,但有時破碎制砂機內進入金屬物或由于襯板脫落就容易造成中錘盤的損壞或彎曲,引起振動。
2.錘架的邊錘盤與機殼側板間會受到物料的沖擊引起磨損,邊錘盤的磨損較為嚴重。
解決措施
及時檢查中錘盤,彎曲損壞的能修復的就修復,不能修復的要及時更換,因為中錘盤彎曲后容易造成夾錘頭,引起振動。對于磨損的邊錘盤一是可以在磨損處堆焊耐磨層,二是在換新邊盤前最好在邊盤的圓周面以及靠近側板的一面堆焊出耐磨層,以延長邊盤的使用壽命。
3主軸存在的問題
1. 錘式破碎制砂機的主軸,由于運轉中的摩擦,兩端軸徑將會有磨損。
2. 主軸與滑動軸承配合的軸徑,由于采用油圈潤滑方式,長時間運轉易造成該處軸徑磨損或拉絲,使主軸與軸瓦的接觸面不好,引起瓦熱,影響生產。
解決措施
主軸兩端安裝護軸套,采用過盈配合,這樣就使殼內的軸徑得到有效的保護。把主軸運到機修車間,在車床上把磨損的地方光掉,然后根據軸的新尺寸刮研軸瓦,調整墊片。
2、傳動軸承
錘式破碎制砂機的軸承有的用滑動軸承,但大多數是用滾動軸承。我廠燒成一分廠生料工段使用的是滑動軸承,軸瓦使用的是巴氏合金材質。
1傳動軸承存在的問題
1. 冬季開車易造成研瓦或化瓦事故。
2. 發生研瓦事故時處理方法不當。
3. 軸瓦長期運轉,磨損將使軸瓦的幾何形狀和尺寸發生改變,與軸徑配合間隙發生變化。長此以往會造成巴氏合金層脫落,軸承溫度升高或產生振動以至于軸承產生裂紋。
解決措施
我廠地處北方,冬季非常寒冷,在選用潤滑油時,冬季一般使用粘度小一點的,夏季選用粘度大一點的。冬季的研瓦事故發生率遠遠高于夏季,并且大多在剛開車后不久,所以在冬季如果有停車時間長的時候(4h以上),正每次開車前一定要檢查油的情況,最好在兩邊軸瓦里分別加人一些熱油或者在瓦座下面加熱一下,然后在襯輪一側轉幾圈轉子,再開車可避免研瓦事故發生。
2. 發生了研瓦事故不要馬上停下來,要馬上澆涼油,然后使其慢轉。有的崗位工人發生這種情況時一著急向軸瓦上澆冷水,這是非常錯誤的,因為軸瓦遇急冷就會抱在軸上,就會使軸瓦嚴重拉傷。
3. 軸瓦磨損可用刮研法和調整墊片法進行修復。
如圖1所示為軸瓦因不均勻磨損或燒損,引起的幾何形狀改變,軸承由C點磨到D點。此時當然頂隙減少,甚至沒有頂隙。修理時可減少墊片組厚度,調正頂隙到規定值。為保持油楔、接觸角、應刮研軸瓦,應刮去EF陰影部分到規定頂隙值,恢復軸和軸承的配合陛能。
3、殼體漏料
1殼體漏料存在的問題
我廠燒成一分廠生料工段的錘式破碎制砂機漏料問題很嚴重,漏料主要在機殼與軸徑的密封處。
解決措施
經過反復研究,采用在邊盤靠近側板的一面均布焊4塊大小相等、質量相等的鐵塊,厚度以不刮側板為準,結果密封效果明顯,并且減輕了物料對主軸的磨損。